若機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障： 
 
1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。 

 
2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。 
 
3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭。 

 
4.增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。 
 
5.長期小負荷運行，將會更嚴重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。 
 
因此，國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定.小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。

甘肅凱瑞機電設(shè)備有限公司，是一家良心企業(yè)，我們秉承忠于客戶、忠于產(chǎn)品質(zhì)量、忠于服務(wù)的發(fā)展理念，為廣大客戶提供質(zhì)優(yōu)價良的柴油發(fā)電機組，我們愿意在甘肅市場保持良好的信譽和形象，為甘肅柴油發(fā)電機組的市場開發(fā)做出良好的努力，如您需要幫助，請撥打我公司范經(jīng)理電話：18294441612/17794248953，我們將為您提供**的解答，期待您的來電！